Снежные метели и обледенение дорог могут спровоцировать серьезные технические сбои в работе интеллектуальных помощников автомобиля. Руководитель экспертной компании LEM Solution Ладушкин подчеркнул, что чрезмерное доверие автоматике в плохую погоду создает дополнительные угрозы для безопасности движения.
По мнению специалиста, под ударом оказываются прежде всего ультразвуковые датчики парковки: из-за скопившейся грязи или снега они склонны транслировать ложные данные либо полностью прекращать функционирование. Аналогичная проблема характерна для сенсоров контроля слепых зон, работающих на основе эффекта Доплера. При их загрязнении водитель может увидеть сообщение об ошибке на приборной панели, после чего система самоотключится.
Ладушкин также выделил ряд других уязвимых узлов. В частности, некорректно может вести себя датчик дождя, если поверхность лобового стекла недостаточно очищена. Сложные системы, такие как адаптивный круиз-контроль, напрямую зависят от исправности радара AEB (системы предотвращения столкновений) и сенсоров слепых зон, поэтому при их загрязнении функция также перестает работать.
Особую осторожность следует проявлять при использовании автоматического парковщика и систем удержания автомобиля в полосе движения. В условиях снегопада такие механизмы могут ошибочно рассчитать дистанцию до объекта или выйти из строя. Как ранее сообщал синоптик Александр Шувалов, на текущей неделе в Москве прогнозируются осадки в виде снега с дождем, что делает данные предостережения крайне актуальными.
